BMW X4
81.800 €
Díly
1/2023 Rok, SUV 1 Předchozí vlastníci
5.800 km, Použitý Benzín
375 kw / 511 ks Automaticky
ABS Klimatizace Automatická klimatizace Airbag řidiče Airbag spolujezdce Poplachový systém Bluetooth CD přehrávač
1/2023 Rok, SUV 1 Předchozí vlastníci 5.800 km, Použitý Benzín 375 kw / 511 ks Automaticky ABS Klimatizace Automatická klimatizace Airbag řidiče Airbag spolujezdce Poplachový systém Bluetooth CD přehrávač
Aii Motors
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Via di Centocelle 602, Roma IT
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Obecně
| Značka | BMW |
| Model | X4 |
| Kategorie | Použitý |
| Rok | 1.2023 |
| Tachometr | 5,800 |
| Předchozí vlastníci | 1 |
| DPH Odpočitatelné | Ne |
| Původ |
Karoserie
| Karoserie | SUV |
| Jednotka | Přední |
| Barva karoserie | Jiné |
| Lak sort | |
| Interiér | |
| Čalounění | Látka |
| Sedadla | |
| Dveře |
Motor & Převodovka
| Palivo | Benzín |
| Výkon | 375 kw / 511 ks |
| Velikost motoru | |
| Emise | Euro 6 |
| Převodovka | Automaticky |
| Převody | |
| Historie údržby | Ne |
| Záruka |
Možnosti
ABS
Klimatizace
Automatická klimatizace
Airbag řidiče
Airbag spolujezdce
Poplachový systém
Bluetooth
CD přehrávač
Centrální zamykání
Tempomat
Digitální kokpit
El. Boční zrcátka
Elektrické ovládání oken
ESP
Imobilizér
Palubní počítač
Popis
AUTO UFFICIALE TEDESCA
PARI AL NUOVO
CERIFICAZIONE KM EFFETTUATI REALI
MAI SUBITO URTI
DISPONIBILITA' DI YUYYI I COLORI/ALLESTIMENTI
POSSIBILITA' FINANZIAMENTO MINIMO ANTICIPO MAVI RATA FINALE
PRONTA CONSEGNA VISIBILE IN CONCESSIONARIA
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BMW X4 - Recenze
Recenze
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Han pasado seis meses desde que el BMW X4 estuvo en nuestra flota familiar. Así, la segunda generación, color negro, altura libre al suelo alta de 20 cm, un simple motor turbo de dos litros con 249 hp. Hasta 100 km acelera en 6,3 s. El consumo de gasolina es económico: solo 7,8 litros cada 100 km. La primera impresión del habitáculo, como si estuviera en un deportivo. Esto se evidencia por el soporte lateral, y el perfil deportivo de la espalda, y la longitud de la almohada. Molesto el momento en que no todos los ajustes tienen un accionamiento eléctrico. Por ejemplo, la longitud de la almohada en el automóvil se ajusta manualmente. El volante también es mecánico, pero su radio de acción, al igual que los asientos, es muy amplio. Aterrizar en el BMW X4 es alto. Satisfecho con el acabado interior: todo es suave y agradable al tacto. Sistema multimedia de sexta generación. Se controla no solo con el joystick habitual, sino también tocando la pantalla táctil. Hay muchas teclas y perillas en la consola central, pero descubrí su propósito rápidamente. Mido 183 cm y, sin embargo, me siento cómodo en el automóvil, hay espacio para la cabeza. También será cómodo para los pasajeros en la parte trasera. No es una mala geometría de aterrizaje, hay un ajuste del ángulo de inclinación del respaldo, un reposabrazos central con un par de portavasos, solo una almohada corta no es del agrado. El maletero es espacioso - 525 litros. Su organización también es agradable, hay ganchos para bolsas, un compartimento separado por una malla, una luz de fondo. En el subcampo se encuentra el organizador, y justo debajo está la batería. No hay repuesto. Soy un fanático de la recreación activa en invierno, por lo que es importante para mí que el asiento de la segunda fila se pueda plegar directamente desde el compartimiento de equipajes para crear un lugar para llevar esquís y otros equipos. El volumen en este caso es de más de 1400 litros.
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Han pasado seis meses desde que el BMW X4 estuvo en nuestra flota familiar. Así, la segunda generación, color negro, altura libre al suelo alta de 20 cm, un simple motor turbo de dos litros con 249 hp. Hasta 100 km acelera en 6,3 s. El consumo de gasolina es económico: solo 7,8 litros cada 100 km. La primera impresión del habitáculo, como si estuviera en un deportivo. Esto se evidencia por el soporte lateral, y el perfil deportivo de la espalda, y la longitud de la almohada. Molesto el momento en que no todos los ajustes tienen un accionamiento eléctrico. Por ejemplo, la longitud de la almohada en el automóvil se ajusta manualmente. El volante también es mecánico, pero su radio de acción, al igual que los asientos, es muy amplio. Aterrizar en el BMW X4 es alto. Satisfecho con el acabado interior: todo es suave y agradable al tacto. Sistema multimedia de sexta generación. Se controla no solo con el joystick habitual, sino también tocando la pantalla táctil. Hay muchas teclas y perillas en la consola central, pero descubrí su propósito rápidamente. Mido 183 cm y, sin embargo, me siento cómodo en el automóvil, hay espacio para la cabeza. También será cómodo para los pasajeros en la parte trasera. No es una mala geometría de aterrizaje, hay un ajuste del ángulo de inclinación del respaldo, un reposabrazos central con un par de portavasos, solo una almohada corta no es del agrado. El maletero es espacioso - 525 litros. Su organización también es agradable, hay ganchos para bolsas, un compartimento separado por una malla, una luz de fondo. En el subcampo se encuentra el organizador, y justo debajo está la batería. No hay repuesto. Soy un fanático de la recreación activa en invierno, por lo que es importante para mí que el asiento de la segunda fila se pueda plegar directamente desde el compartimiento de equipajes para crear un lugar para llevar esquís y otros equipos. El volumen en este caso es de más de 1400 litros.
